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对于飞行光路的切割机，由于光束发散角，切割近端和远端时光程长短不同，聚焦前的光束尺寸有一定差别。入射光束的直径越大，焦点光斑的直径越小。为了减少因聚焦前光束尺寸变化带来的焦点光斑尺寸的变化，国内外激光切割系统的制造商提供了一些门的装置供用户选用：平行光管。这是一种常用的方法，即在CO2激光器的输出端加一平行光管进行扩束处理，扩束后的光束直径变大，发散角变小，使在切割工作范围内近端和远端聚焦前光束尺寸接近一致。

喷嘴设计

喷嘴设计喷嘴设计及气流控制技术：激光切割钢材时，氧气和聚焦的激光束是通过喷嘴射到被切材料处，从而形成一个气流束。对气流的基本要求是进入切口的气流量要大，速度要高，以便足够的氧化使切口材料充分进行放热反应；同时又有足够的动量将熔融材料喷射吹出。因此，除光束的质量及其控制直接影响切割质量外，喷嘴的设计及气流的控制（如喷嘴压力、工件在气流中的位置等）也是十分重要的因素。

影响激光切割机精度的因素有哪些？

影响激光切割精度的因素有很多，有的是由设备本身确定的，如机械系统精度、工作台震动程度、激光束质量、辅助气体和喷嘴的影响等；有的是材料固有的因素，如材料的物理化学性质、材料的反射率等；还有一些因素是根据具体的加工对象以及用户质量的要求而做出选择，进行相应的调整，来确定相关的参数，如输出功率、焦点位置、切割速度以及辅助气体等。

汽车在人们生活中的地位越来越重要，已从单一的代步出行工具逐渐变成移动生活办公场所，这就催化了汽车向着智能化、化、多元化的方向发展。同时，随着国内经济的日益繁荣，国民对汽车的需求量逐年上升，汽车行业更是呈现出诸多新趋势，如电动汽车开始崛起，市场对汽车的安全性能、节能环保及轻量化提出更高要求。

汽车制造是一个庞大的系统工程，需要一系列工艺技术合力完成。近几年，以激光加工、工业机器人、数字化控制为代表的***技术正在不断推动汽车制造业的升级，而激光作为一种***加工方式，注定将为汽车制造业的发展带来革命性突破！三维激光切割，正是顺应了目前模具行业的迫切需要，它能有效提高汽车覆盖件模具切边线的摸索质量、减少摸索次数、加快切边线确定的进程，可以有效缩短模具制造周期。